DIAS-Drives der Serien 2000, 100 und 300 sind komplette, modulare bzw. kompakte Servoantriebssysteme für Mehrachsanwendungen im niedrigen bis mittleren Leistungsbereich. Sie sind vollständig in das Betriebssystem LASAL integriert.
Die Serie DIAS-Drive MDD 2000 ist konzipiert für dynamische Multiachs-Anwendungen. Das modulare Multiachs-Servosystem kombiniert höchste Leistung und moderne Regler-Performance in einem hochkompakten Gehäuse. Zusätzlich überzeugt das flexible System mit einer schnellen, werkzeuglosen Modulverbindung und Einkabeltechnik sowie zahlreichen Safety-Funktionen.
Die DIAS-Drive 100 Serie ist ein modulares Servo-Antriebssystem. Konzipiert für hochdynamische Maschinen im mittleren und unteren Leistungsbereich, besticht es durch eine sehr kompakte Bauform und optimierte Verlustleistung. Pro Baugruppe sind bis zu 8 Servoachsen möglich - versorgt von einem Netzmodul (MDP). Die Module lassen sich mit einer Schnapp-Verriegelungsmechanik einfach auf dem entsprechenden Modulträger (MDM) montieren.
Die DIAS-Drives der Baureihe 300 sind Kompaktantriebssysteme für 1 bis 3 Achsen – ideal für Mehrachsapplikationen im unteren und mittleren Leistungsbereich (8-14 kVA).
Dank minimaler Regler-Zykluszeiten von nur 62,5 µs verfügen die unterschiedlichen Serien über eine exzellente Servo-Performance. Dadurch ist eine exakte Positionierung bei sehr hoher Geschwindigkeit gewährleistet.
Alle Servoantriebssysteme verfügen über Safe Torque Off (STO) und Safe Stop 1 (SS1) – gemäß SIL 3 nach EN/IEC 62061 und PL e nach EN ISO 13849-1/-2. Über noch mehr Safety verfügen die DIAS-Drives 2000. Sie bieten zusätzlich Safe Brake Control (SBC), Safe Operating Stop (SOS) sowie Safely-Limited Speed (SLS). So lässt sich die Antriebstechnik einfach in das Sicherheitskonzept der Maschine integrieren.
Produktbeschreibung
Produktname
Serie DIAS-Drive
Anwendungsschwerpunkt
gesamte Antriebstechnik
Allgemeine Produkteigenschaften
Sicherheitstyp
Servoregler
Optionale Betriebsartenwahl
Automatikbetrieb, Einrichtbetrieb, Umrüsten, Prüfbetrieb, Störungsbehebung
Überwachung von bis zu wieviel unabhängigen Achsen
8
Produkteigenschaften für Sicherheit
Anzahl sicherheitsgerichteter Eingänge (digital, analog)
2 digital
Anzahl sicherheitsgerichteter Ausgänge (digital, analog)
1 digital
Geberschnittstelle / Anschlussmöglichkeiten
Resolver, EnDat, Hiperface/HiperfaceDSL, Sin/Cos, TTL, BiSS-C, SanyoDenki, Tamagawa
Unterstützung redundanter Motion-Messaufnehmer, konfigurierbar
Sicherer Ausgang für die Motorhaltebremse
Funktionen zur sicheren logischen Verknüpfung von Signalen Sensoren und Aktoren
Zertifizierte Baugruppen
standardmäßig integriert
Diagnosemöglichkeiten für Betriebszustand
LED Display, Auswertung über Steuerung
Diagnose für Motion / Antriebstechnik (Betriebsverlauf)
Scope-Funktion
Stopp-Funktionen (Angabe mit erreichbaren max. Sicherheits- bzw. Performance-Level)
Sicher abgeschaltetes Moment - Safe Torque Off (STO)
SIL3, PL e
Sicherer Stopp 1 - Safe Stop 1 (SS1)
SIL3, PL e
Sicherer Betriebshalt - Safe Operating Stop (SOS)
SIL3, PL e
Sichere Bewegungsfunktionen (Angabe mit erreichbaren max. Sicherheits- bzw. Performance-Level)
Sicher begrenzte Geschwindigkeit - Safely-Limited Speed (SLS)
SIL3, PL e
Sichere Bewegungsrichtung - Safe Direction (SDI)
Sichere Bremsfunktionen (Angabe mit erreichbaren max. Sicherheits- bzw. Performance-Level)
Sichere Bremsenansteuerung - Safe Brake Control (SBC)
SIL 3, PL e
Weitere Sicherheitsfunktionen
Andere Sicherheitsfunktionen bzw. Erweiterungen, Kombinationen
Externe Funktionen für sicheres Stillsetzen
Externe mechanische Bremse
Externe elektrische Bremse
Externe Schützansteuerung
Vorbereitete Ethernet bzw. Feldbus-Ankopplungen
openSAFETY basierend (Powerlink, Profinet, Sercos III, …)
Andere Sicherheitsbusse
Safety-over-VARAN
Video
https://www.youtube.com/watch?v=5kJh2wO-r6k&t
